[摘要] 经过中铁十局四公司建设者的紧张施工，我市“三重一大”工程———丰沛铁路工程进展顺利，其中丰沛铁路沿线重要站点———丰县站站房已于昨日封顶。
经过中铁十局四公司建设者的紧张施工，我市“三重一大”工程———丰沛铁路工程进展顺利，其中丰沛铁路沿线重要站点———丰县站站房已于昨日封顶。
据了解，丰沛铁路是打通徐（州）菏（泽）线、接轨京九线的重大工程，为铁道部、江苏省“十一五”铁路规划项目之一，全长50.4公里（其中新建50.166公里），线路为国铁Ⅱ级、单线。线路由徐沛线沛县站北端引出，全线共设5个车站，即沛县站、鹿楼站、丰县站、常店站、首羡站，其中沛县站为接轨站，鹿楼站和常店站为远期预留站，首羡站为终点站，工程总投资9.82亿元。
“丰县站客运站房总建筑面积3500平方米，规模按旅客聚集人数250人设计，为小型旅客车站；站房总长度为124.4米，总宽度为20.7米，为钢筋混凝土框架结构，主体地上一层，局部两层，建筑高度17.5米。”丰沛铁路项目部的工作人员表示，作为丰沛铁路沿线最重要的站点———丰县站总投资约2700万元，该站设在县城东北丁兰集村南、丰沙路以东，车站平行于北环路布置。
丰县站站房内设有候车厅、出站厅、售票厅、通讯和信号、电力设备、检修等房屋，综合站房建筑面积约3500平方米。并且丰县站还设置了旅客基本站台1座，站台长450米，宽8米，高1.25米；并设一座风雨棚。丰县站货场还设有货物线2条，货物牵出线1条，其有效长度可满足半列车厢装卸条件。
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