[摘要] 记者从铁路部门获悉，随着郑徐客运专线建设的推进，该项目的延伸段——徐连客运专线（以下简称“徐连客专”）正式确定，目前徐连客专已获中铁总公司签批，争取年内完成批复可研，预计该工程快或将于今年年底开建。
记者从铁路部门获悉，随着郑徐客运专线建设的推进，该项目的延伸段——徐连客运专线（以下简称“徐连客专”）正式确定，目前徐连客专已获中铁总公司签批，争取年内完成批复可研，预计该工程快或将于今年年底开建。
设计时速350公里 徐州境内设4站
根据规划，徐连客专起点徐州，终点连云港，线路长179.589公里，设计速度350公里/。与郑徐客运专线“”，形成“陇海兰新”高速铁路通道，并有望与徐宿淮盐铁路同时开工、运营。
从目前的规划方案看，徐连客专自徐州东站引出，共设车站7座，分别为：徐州东站、大许站（预留站）、邳州东站、新沂南站、东海南站、连云港站和连云港东站。
建成后到连云港快约43
预计快开工时间为2015年底，计划工期为4年，通车时间预计在2019年。
徐连客专通车后，徐州至连云港快约需43，这将把徐州市民带入“滨海生活”之中。
另外，已开工的青连铁路预计2016年11月完工，建成后拟开通时速200公里的动车组。再等到徐连客运专线建成后，由徐州经连云港至青岛快不超过2！比现在经济南到青岛节省一半时间。
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徐州将形成木字型高铁枢纽
徐连客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一——陇海客运专线的组成部分，项目建成后，陇海客运专线将全线贯通，并与京沪高铁在徐州交会，徐州作为性综合交通枢纽的地位更加突出，徐州和沿线城市居民出行将更加便捷。
以徐州为 ，高铁网络示意图
徐州木字型高枢纽
南北：京沪高铁
向西：郑徐高铁（明年通车）
向东：徐连高铁（2019年通车）
东南：徐宿淮盐（2019年通车）
西南：徐淮阜（规划至淮北、阜阳）
郑徐高铁进展：设计时速350公里/时的郑徐客专进入铺枕阶段，预计明年7月份开通运营。届时徐州到郑州坐高铁仅需120分。
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徐宿淮盐铁路进展：7月16日至18日，中国铁路总公司在北京召开徐宿淮盐铁路初步设计审查会。预计2019年与连淮扬镇铁路同步建成、开通运营。徐宿淮盐铁路全长313公里，起于徐州东站，经双沟、睢宁至盐城北站，设计时速250km/h。
坐 一样坐高铁，直通
近网上流传一张 靠谱的高铁示意图，把去各地画得就像坐 一样方便！
（小编又给补充了一下，把本月才开通的合福高铁，以及将建的徐连高铁画了进去）
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1. 向西
按照高铁图策划旅游路线，发现从徐州一路向西到西安，简直是停不下来的吃货之旅！开封灌汤包、西安肉夹馍……
等郑徐高铁、宝兰高铁建好，徐州——郑州——兰州——西宁——乌鲁木齐，高铁将一路贯通。青海湖、新疆将不再遥远。
2、向东南
经京沪高铁、宁杭高铁，繁华的苏南、上海、杭州纳入徐州的2生活圈。
经新开通的合福高铁，一路南下到厦门，就是小清新看海之旅。
3、向西南
去武汉、长沙四五个就到；游桂林山水，可以说走就走；贵阳、重庆也不再遥远。
向南再远些，广州、深圳也就八九个。
4、向北
去首都的高铁如同公交，不要太方便。还可以顺便去天津吃笼狗不理包子。
再走远些，还直通东北三省，远的哈尔滨，不过也就9个。
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徐州高铁（动车）的省份，目前共有21个：
徐州往北
山东（济南、青岛、烟台、威海等市）
天津
北京
河北（唐山、秦皇岛等市）
辽宁（沈阳、大连等市）
吉林（长春）
黑龙江（哈尔滨）
徐州往东南
江苏（南京、苏锡常等地）
上海
浙江（杭州、宁波、温州等地）
安徽（合肥、黄山等地）
江西（南昌、婺源等地）
福建（福州、厦门等地）
徐州往西南
湖北（武汉等地）
湖南（长沙、韶山等地）
广西（桂林、南宁等地）
广东（广州、深圳）
重庆
贵州（贵阳）
徐州往西
河南（郑州）
陕西（西安）
不用换乘，高铁21个省份，省会及主要城市、景区都可以到！作为徐州人，你怎能不骄傲！
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