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4.75亿!贾汪这个镇集中挂地14块!要建成徐州的“燕郊”

徐州房哥 2018-08-20 14:32:10

贾汪又要卖地了,

但不同的是,

这次集中挂牌14块地,

全部位于一个镇上:大吴!

8月9日,贾汪区国土资源局挂牌出让14(幅)地块的国有土地使用权,13宗商住用地,1宗商业用地:

14块地总占地37万余平方米

起拍价累计共4.7527亿元

、最贵的一块为2018-63号地

靠近大吴圆盘道,从容积率看为小高层

总面积57270平米,起拍价7302万元

楼面价为708-797元/平

而靠近运河的几块地,从容积率看为洋房

楼面价为850元/平

14块地集中出让,再造一个大吴镇

徐州房哥仔细查看每幅地块的资料发现,这些地块全部位于大吴街道206国道以西

除了2018-76号地外,其它13块全部位于吴中西路锦程工业园地块。而根据前不久公布的贾汪2018-2020年供地计划,大吴锦程工业园地块今年开始陆续上市,但没想到,此次提前大批量集中挂牌上市。

(贾汪2018-2020年供地计划关于大吴的地块)

此次挂牌14块地,在大吴街道的分布图:

另外,14宗地块出让要求中明确规定,须统一进行规划设计,同时对地块竞买资格提出要求,“竞买人或其直接或者间接的控股股东须是房地产开发为主业的连续五年世界500强企业(以《财富》(FORTUNE)杂志2017年公布的企业名单为准)”。

此次集中挂牌14块地,面积约等于现有国道以东的镇区规模。全部建成后,等于再造一个大吴镇!这也表明,大吴街道小城市创建的步伐,再次提速了!

大吴——小城市创建的标兵

徐州共有9个中心镇(小城市)被列试点,前不久召开的全市中心镇(小城市)创建调度会上,通报了各试点镇的进展,其中,大吴街道进度最快成为了标兵。

在9个试点镇中,贾汪区大吴街道创建进度最快。建设项目共26个,已开工项目23个,完成投资15.23亿元。镇区整治工作已完成,共改造绿化面积3.5万平方米,改造建筑外立面16.5万平方米,206国道沿线5.7公里弱电全部入地。特色街区方面,正在建设星尚雅苑商业街区项目,街区全长320米,商业综合体建筑面积约2.1万平方米,计划总投资6300万元。目前主体结构已封顶,正在进行装修施工,预计8月份可投入使用。

大吴街道现在究竟变成什么样了?仅仅看数字,不能想像出来。近日,徐州房哥冒着烈日酷暑,亲自到大吴街道考察探访,现场感受到小镇的勃勃生机。

探访:每平4000+的房价,了解一下

说起大吴,老徐州人都知道,东郊“三大”镇,大吴大庙大黄山,大吴要排在。

90年代,大吴的富裕程度远超大庙大黄山,那时的大吴,境内有权台、旗山等多个大煤矿,多家大型水泥厂,还有蓝巴斯啤酒、军霞健身器材……声名远扬。

后来,蓝巴斯、军霞都倒了,煤矿也采完了,水泥厂污染重也要关了,大吴的经济一落千丈。雪上加霜的是,因为运河大桥的重建久未完工,大吴成为闭塞的孤岛,达4年之久

2016年7月,新大吴桥通车,此后大吴迅速发展,重回徐州东郊“三大”重镇之列。临港新城、地铁1号线延伸、小城市试点……大吴的转身太华丽!

2016年7月新大吴桥通车

从大庙沿206国道向北,过了京杭运河大桥,就到了大吴镇区,10的。

开上运河大桥,东侧一座高耸的红色大楼——海关大楼,就远远映入眼帘。曾经的煤港,要变成保税物流中心和临港新城。

大吴圆盘道旁,一座巨幅广告牌上,赫然写着“地铁一号线大吴站”,并绘着临港新城的规划效果图。最吸引人眼球的,是那12个字:“建设徐州大吴,建成北京燕郊”!

燕郊!燕郊!那里是北京的睡城,房价好几万(现在听说暴跌了)!不过,燕郊属于河北,大吴仍属于徐州,从这一点儿来看,大吴自比燕郊,有点不准确。

从圆盘道向东去,一眼望去,绿意盎然,格外清新。而印象中煤灰满天飞的大吴,早已成为过去。

东行不远,就看到一片片小区工地——这里就是正在建的大吴小城市定销房项目。

这个项目共有三个小区——星尚雅苑、星光花苑、星港嘉苑,均为中南承建的PPP项目

星尚雅苑

星光花苑

星港嘉苑

工地围墙上,贴着建成后效果图,吴中东路宛如市区般繁华,让人期待。

而这几个定销房小区,紧挨着建平小学、建平中学、建平广场,可以说是大吴的新中心

建平实验小学,位于定销房北面的华建路上。

定销房西南方向有大吴医院,也叫贾汪二院,看起来还不错。

虽然是定销房项目,但也是有产权的,星尚雅苑部分房源向市场销售。售楼处就在项目北面的华建路上。

想不到的是,房价只有4000+!!一套80平的房子只要30多万!!!

是否有投资价值?你要先做好心理准备——毕竟是商品房和村民安置房混合的小区,物业管理以后可能是个问题!

当然,房屋质量有大牌房企中南背书,应该不会差。

回到吴中东路,继续向东行,两旁各个拆迁安置小区很整洁。

但是,在经过一段废弃的铁路后,画风突变——没错,已经来到了旗山矿区。

高高的水塔、架空的暖气管道,这曾经是矿区街道的标志,是附近村民向往的“城里”,但是,如今却成了最破旧的地方。

注意看右图,旗升食品公司就在这个破院里,街头上许多热销的旗山矿月饼,就在此生产。

在旗山矿,生产月饼的厂家很多。究竟哪家是正宗的,谁也无法考证了。关闭的旗山矿,留给世人的印记,只有月饼了!

关闭后的旗山矿,大门紧锁。

长满野草的旗山矿会堂,依旧很壮观,似乎在向人诉说过去的辉煌。

围栏里面,铁路尽头,旗山矿的煤炭,曾源源不断向外运输了几十年,过去热火朝天的场景,如今仿佛已经凝固下来。

旗山矿汽车站,公交103路鱼贯而入。矿关了,人流量依然不小。这也为大吴小城市,提供足够多的人口。

向西穿过铁路,回到大吴镇区华建路,仿佛从90年代“穿越”返回。

街道依然清新。顺着华建路(也是地铁1号线规划方向)往西走,尽头直到206国道。

站在国道路口向北看,国道西侧在建的,正是绿地运河小镇。目前该楼盘的房价为5500-6000。

整体来看,目前大吴的核心区在国道以东,绿地运河小镇现在显得有些孤单。不过,现在,国道以西的锦程工业园要开发了,14个商住地块挂牌,建成后,国道东西两侧将平分秋色。

从大吴圆盘道向吴中西路望去,也很热闹。

再放一张更大范围的大吴镇区图。规划的地铁1号线在大吴镇区设3个站

虽然地铁是向东向旗山矿方面而去,但国道西面则更靠近潘安湖科教创新区。过了不老河就是规划中的潘安湖科创区二期。

对了,大吴小城市的版图中,还有一块很重要,那就是国道西侧的双楼港区,临港新城开发主要在这里。

疏港东路已经建成,保税物流中心

大吴小城市(临港新城)沙盘。(来源:爱贾汪)

分析:中心镇开发成未来趋势

大吴,由一个重工业重污染的镇,到徐州的临港新城、小城市试点,还被纳入2030年徐州中心城区规划。小镇变化之快,变化之大让人惊叹,这在几年前当地人根本无法相信的。

大吴被纳入2030年徐州中心城区规划。

虽然现在的大吴辖区不如以前大,西半部的村划给了潘安湖,运河南的夏庄虎山又划给了大庙。但是,大吴核心镇区却越来越繁华。

特别是随着“乡村振兴”战略的实施,苏北农村集中居住政策的实施,越来越多的村民将集中到镇上居住。再加上城市外扩、房价高涨,一部分刚需和投资者将进入小镇买房,未来徐州的近郊各镇,将成为房地产市场的重要阵地。

最后还要提醒一下:

楼市或入调整期,投资须谨慎。

徐州房哥陆续聚焦徐州近郊小镇,将深入各小镇探访,以后将陆续推送,敬请关注。


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