[摘要] 新城区已开通运行14、83、83附、90、91、92、93、95、97等9条公交线路。从新城区乘公交车不换乘可直达徐州站、徐州东站（高铁站）、火车西站、汽车南站、淮海文博园公交首末站、铜山区政府、云龙区政府、彭城广场，经一次换乘后基本实现市内公交全覆盖。人才家园公交首末站和丽水路公交首末站建成并投入使用。
目前，新城区已开通运行14、83、83附、90、91、92、93、95、97等9条公交线路。从新城区乘公交车不换乘可徐州站、徐州东站（高铁站）、火车西站、汽车南站、淮海文博园公交首末站、铜山区政府、云龙区政府、彭城广场，经一次换乘后基本实现市内公交全覆盖。人才家园公交首末站和丽水路公交首末站建成并投入使用。
新城区将多措并举优化调整公交运行体系，提升新城区公交出行的质量。一是加密90路公交线运营班次。近日将对90路公交增加2台车辆，加密90路公交运营班次，由原来的40一班车加密到高峰期20、平峰期30一班。二是提升91路公交线的运营质量。调整91路运营线路，延长晚间运营时间，缩短晚间运营间隔。三是加密97路公交线运营班次。根据97路开通运营以来客流逐渐增加的实际，近日对97路增加投放2台公交车辆，加密运营班次，由间隔20一班，加密至高峰期10一班，平峰期15一班。四是近期新增两条线路：焦山首末站至市政府西门线；汽车南站枢纽站至新城区南公交停保场线。五是推进新城区公交规划的编制工作。目前该专项规划已编制完成，正在进行论证完善。六是完善公共自行车系统。今后将在进一步完善新城区公共自行车规划布点的基础上，着重研究居民关于公共自行车短距离出行的需求指数，增加小区出入口以及小区至各个公共服务设施之间的公共自行车点设置，方便居民日常出行。目前，新城区公共自行车一、二期工程已建成站点46个，投入自行车1600余辆。2015年将增加站点10个，增加自行车400辆。截止至2014年底，累计租借420万人次，日均6700人次。
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