[摘要] 提起对徐州的第一印象，“堵”成了无数人必选的答案，似乎只有在晚上大家都进入梦乡的时候，这个喧闹的城市才能略微安静点。于是对于徐州的购房者而言，交通情况成了考虑的首要因素。
三环高架桥修建 惨不忍“堵”
只是暂时的
老家是宿迁的周伟，目前单位在西三环路上，通过在徐州多年的打拼攒了一笔钱，原本计划在单位附近买房子，但是三环路的堵车成了周伟一直在纠结的问题，虽然距离上班的地方近了，但是每天出门就踏上”堵途”，原本开车10就能走完的却要花将近1个。
西三环是徐州的一条交通要道，车流量大也是难以避免的，政府部门也从未间断过对三环路的修建。三环西路高架快速路自2014年4月30日开工建设以来，从未离开过人们的视线。
三环西路高架快速路是三环高架快速路的重要组成部分，北起三环北路，南至徐萧公路，全长8.169公里，其中主路快速路高架段6.145公里，地面段2.024公里。全线设互通立交4处，分别为三环北路立交、二环北路立交、新淮海西路立交、徐萧路立交；隧道3处，横向地道1座，出入口10对。
西三环高架设置主线快速系统和地面辅道系统，主线快速系统为客运交通专用快速路，设计时速80公里，双向6车道；地面辅道系统服务于沿线区域交通，设计时速50公里，双向6车道。
高架桥的修建，虽然让眼前的西三环惨不忍“堵”，但是也让周伟看到了希望，一旦高架桥运行，三环路将撕掉它“堵途”的标签，进入快速时代，为更多工作、生活在附近的市民带来便利。
“堵”是徐州的一个“顽疾”，却不是不治之症。不管是地铁还是有轨电车，亦或是正在建设的三环高架，种种改造只有一个目的，就是改善徐州的交通，加快市民的出行，让越来越多的市民对徐州爱多于恨，爱超过恨，只有爱没有恨（理想状态）。
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