[摘要] 作为徐州今年规划新建的“东、西、北”三大公园之一，城北休闲公园的施工正在紧张推进。根据工程进度，预计十一完工并开园。届时，东西长2.3公里、南北宽100余米的城北休闲公园，将以丰富的园林景观，成为北区一个新的地标性景区之一。
作为徐州今年规划新建的“东、西、北”三大公园之一，城北休闲公园的施工正在紧张推进。根据工程进度，预计十一完工并开园。届时，东西长2.3公里、南北宽100余米的城北休闲公园，将以丰富的园林景观，成为北区一个新的地标性景区之一。
城北休闲公园紧挨徐矿城北侧、茅夹铁路线南侧，正在修建的郑徐高铁线穿园而过。呈带状的城北休闲公园利用铁路夹角地建设，集休闲、健身、园林景观于一体，同时还兼具应急避险场所。鼓楼区园林部门工作人员介绍说，城北休闲公园的总面积仅次于楚园，绿地面积则比楚园多200亩，将成为北区大的综合性公园之一。
园林景观特别丰富，是城北休闲公园的特色之一。
城北休闲公园的设计定位就是要营造生态城区、改善北区环境，为周边社区居民提供一处可供休闲活动的郊野休闲公园。根据这一定位，城北休闲公园植物造景遵循“以人为本”和“美观和实用”的原则，绿地率和绿化覆盖率合理安排，重视植物种类的多样性，考虑四季季相的变化，较多采用乡土树种，如紫薇、红叶石楠球、无刺构骨球、八角金盘、丁香、香樟、广玉兰、银杏、槐树等。
十一开园之后，大家在这里可以看到，城北休闲公园内的植物以高铁线南北划分为两大园区。高铁线以北栽植具有吸尘、减噪、经济等时效性强的防护性植物品种，南侧主要以自然式栽植为主，沿线片植栽植观花观果品种，考虑常绿搭配，做到四季有景可赏。
由于城北休闲公园紧挨茅夹铁路，郑徐高铁穿园而过，且紧邻徐矿城小区、经适房和规划居住区，附近居民较多，因此防尘减噪就成为公园的一大必备功能。按照规划，公园将建设长达两公里的防护林带，并配套建设林中栈道，闹中取静、防尘减噪；另外，还在靠近小区一侧建设特色景墙，起到减噪功能
城北休闲公园建设的另一特点，就是未来将建的铁路历史文化馆。因茅夹铁路线紧邻该地块，且郑徐高铁线贯穿其中，因此城北休闲公园计划在公园东首建设一处徐州铁路历史文化馆。徐州北站原名铜山站，建于1915年，100多年间，从战争到和平，发生在徐州铁路段的历史事件不胜枚举，建一座铁路历史文化馆，让更多人了解徐州铁路发展历史和徐州近代工业文明。
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