[摘要] 9月8日上午9时，历时14个小时，郑徐客专铜山联络线跨徐州西三环地下道北侧后一跨钢构连续梁顺利灌注完成，这标志着三环西路快速通道钢构连续梁顺利合龙。
9月8日上午9时，历时14个，郑徐客专铜山联络线跨徐州西三环地下道北侧后一跨钢构连续梁顺利灌注完成，这标志着三环西路快速通道钢构连续梁顺利合龙。
项目部经理丁永君介绍，此次灌注的连续梁长64米、宽13.5米，共用混凝土963立方米，现场采用两台泵车同时灌筑。为了尽量减少对市民出行的影响，施工方选择连夜加班加点施工。
郑徐客专联络线是郑徐客专配套项目，与正线同步建设、同步开通，是郑徐客专线动车组列车进入徐州东站的重要通道。工程主要包括铜山联络线、徐州至大湖联络线、动车走行线及徐州东存车场等。铜山联络线共需架设桥梁304孔，有特大桥3座，总长7300余米。此次连续梁合龙后，确保了郑徐铜山联络线2016年3月份与正线保持同步联调联试。下一步，项目将继续加快连续梁施工、站场改造、剩余T梁预制架设。本次顺利浇筑，也为三环西路高架快速路的十一通车打下了坚实基础。
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