[摘要] 如果说高架快速路的建设，拉近了徐州近郊区域之间的距离，那么轨道交通的修建就可以说是将整个徐州“缩小”了。
徐州近几年的发展不可谓不迅猛，仅2015年一年，徐州市安排了城建重点工程7类150项，年度计划投资高达642亿元。这些工程的建设让徐州的空间布局、生态环境、综合功能得到了提升，加快了徐州区域发展，改善了城市交通结构，也正在改变着徐州的未来。
2014年10月1日东三环高架快速路通车，全长14.81公里的东三环南起南三环北至秦洪桥，通过3座互通式立交、三座地道及11对出入口与进城东西主干道相连。相比于几年前东三环的拥堵、乌烟瘴气，现在的东三环高架快速路景色十分优美，近还获得了国内建筑行业工程质量的高荣誉——鲁班奖。东三环以东的区域本身就有着自己独特的优势：虽然是新区域，却也有着老小区积淀的人气和成熟的配套。在东三环通车以后，东区出行条件得到优化，更是成了让购房者趋之若鹜的区域。
2015年10月1日西三环高架通车，现在西区居民要去往东区不必再经过拥堵的市中心，可以直接从西三环高架经过南三环再走东三环高架快速路，可以节省不少时间。西三环通车前后，荣盛城、玉潭花溪、雨润新城等高架快速路附近的楼盘进入了徐州购房者的视野之中。荣盛城更是交出了开盘当天售出3000多套房子的漂亮答卷。而徐州市北区的北三环高架正在快速建设中，三环北路周边还属于待开发区域，未来应当也有不俗的表现。
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