[摘要] 铁路总公司正设计东站房，与徐宿淮盐铁路同步建设。
徐州高铁站区和高铁商务区，多方面走在沿线城市前列。徐州着力将高铁站区打造成城市副中心：交通枢纽、生态、商务、居住。金龙湖景区开放，地产巨头纷至，五星级酒店开业，迪卡侬等到来……如今，徐州高铁生态商务区已经成为京沪高铁沿线建设得好的商务区。
高铁徐州东站有点挤。2008年，原铁道部要求徐州东站站房初始建设规模为八千平方米。市委市政府研究认为不能满足发展需求，争取到目前的一万五千平方米。还是遇到“成长的烦恼”：2011年，日均客发量7200人次左右；今年已经到2.2万；预计2025年达4.2万人次。
比现站房大一倍。徐州市2013年来多次向铁路和上级部门争取：东侧站房等纳入郑徐客专同步建设。铁路部门认为，应和徐宿淮盐铁路同步，东站房按八千平方米设计。徐州经过努力，争取为三万平方米。 目前，铁路总公司正设计东站房，与徐宿淮盐铁路同步建设、运营。
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