[摘要] 徐州7座纯电动公交车快充电站全部建成。
12月9日,随着高铁站公交快充站内台纯电动公交缓缓驶出,徐州7座纯电动公交车快充电站全部建成。7座公交快充站内30个快速充电桩的投入使用,也使得我市成为拥有全省大公交快充服务站的城市。
“这个快速充电桩可以在不到20的时间内就给一辆电动公交车充满电。值得一提的是,这里的充电桩是智能化的,它不仅能让公交车这样的‘大家伙’动力十足,还能给个人用的小型电动汽车充电。”充电桩生产商告诉记者。
“每次充电15,就能运行80至100公里。”市公交公司捷清新能源股份有限公司负责人杨宏伟说,目前,这里已有46路、32路、通勤包车等约60台纯电动车辆,每辆公交车起码可以往返两三次才需要充一次电。杨宏伟还给记者算了一笔账,目前徐州市区行驶的电动公交车共有345台,平均每天行驶160公里左右,每台年行驶5.8万公里。345台公交车使用电力作为能源的话,折合下来,每公里花费为0.607元;若这345辆公交车使用柴油作为能源动力的话,每公里花费则为1.566元,由此可见,使用柴油的花费为电力的近3倍。
“不光是在经济方面,这些电动公交车的投入,在环保方面也是具有巨大社会价值的。”杨宏伟表示,按照345辆公交车年燃油600万公升、电动公交车每行驶100公里节约燃油30公升、减排二氧化碳69千克计算,345辆电动公交车年行驶1841万公里,则可减少二氧化碳排放12703吨,为我市“天更蓝”作出实实在在的贡献。
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