[摘要] 江苏省交通工程建设局组织对宿迁至新沂高速公路工程进行竣工验收，并顺利通过。
记者从徐州市高速公路建设指挥部获悉，日前，江苏省交通工程建设局组织对宿迁至新沂高速公路工程进行竣工验收，并顺利通过。
宿新高速公路是《江苏省高速公路网规划》中新沂至扬州高速公路的北段，起点接京沪高速公路，终点与淮徐高速公路相连，全长67.16公里，全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度28米，设计时速120公里/，其中徐州段全长29.6公里，穿越新沂境内7个乡镇。项目于2009年底全线开工建设，2012年10月建成通车。本次竣工验收，宿新高速公路工程质量总评分得到了96.22分，建设项目综合评分为96.38分，项目质量及综合评价等级均达到优良级，实现了"六个一流"、争创示范工程的既定建设目标。
龙彪市高速公路建设指挥部工程处处长：一是该项目穿越我国著名的郯庐断裂带，是地震烈度高的几个区域之一，又是在汶川地震之后建设的，抗震设计的标准大大提高了。第二是该项目先后跨越沭河、205国道、新长铁路，西气东输、连霍高速、京沪高速，施工安全风险点非常多，施工组织的难度特别大。三是建设过程中，我们首次引入信息化管理的模式第四是在附属设施上首次采用了SBR污水处理技术和机电系统恒流源设备供电，为我们高速公路建设积累了丰富的经验。
随着宿新高速公路的建成，我市境内现已建成7条高速公路，通车总里程达460余公里，形成了横穿东西、纵贯南北、互通互联的高速公路网，构筑了徐州特大城市建设的交通主骨架。目前我市所有县（市、区）全部实现了"半上高速"的目标。
龙彪 市高速公路建设指挥部工程处处长：宿新高速公路的建设意义主要是策应江苏省沿海开发战略，加强了徐州与宿迁、连云港的交通联系，增强了徐州尤其是新沂的交通区位优势，完善了我省南北向路网布局结构、并分担了京沪高速公路的交通流量。
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