[摘要] 11月22日,徐州轨道交通3号线一期工程铜山副中心站主体结构顺利封顶,成为全线第9个主体结构封顶的车站,这也是11月3号线第4座主体结构封顶的车站。
11月22日，徐州轨道交通3号线一期工程铜山副中心站主体结构顺利封顶，成为全线第9个主体结构封顶的车站，这也是11月3号线第4座主体结构封顶的车站。
该站为3号线与6号线的换乘站，为地下三层14m宽岛式站台车站，主体结构采用双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构，外包结构总长187.5m，底板埋深26.7m，标准段宽度22.9m，端头段宽度26.3～27.1m。车站采用明挖顺筑法施工，小里程端头接盾构区间，大里程端头接矿山法区间，共设置2个风亭、3个出入口。
目前，徐州轨交3号线一期土建工程正处于攻坚阶段。
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