加速发展的徐州正发生着日新月异的变化今天的看“建”徐州栏目小编公布的都是重磅消息！涉及丰沛通高铁、市域铁路机场线、市域铁路徐贾线、市域铁路徐萧线、徐枣城际铁路等多个重磅项目！话不多说快来跟着小编一探究竟吧！丰沛何时通高铁？近日，小编在徐州市人民政府官网看到有市民朋友询问丰沛高铁规划以及何时开通对此，官方进行了回复↓↓↓您好！感谢您对徐州市交通基础设施建设的关心和支持。经与市交通部门对接，途经丰县高铁项目目前尚未正式启动建设前期工作，预计最快在“十四五”期间开工建设。今年是“十四五”的开局之年“十四五”时期是2021年到2025年根据官方的回复来看未来，丰县通高铁已不是梦（图源网络与文章无关）
按照规划，徐菏高铁东起徐州站，途经沛县、丰县。对于关注交通的徐州朋友来说，徐菏高铁是一个很熟悉的概念了。目前睢宁已经通了高铁，“徐连高铁”也将于今年2月份通车，而徐菏高铁将连接丰沛两县，完成徐州高铁网络的拼图，实现“县县通高铁”的目标。
同时，早在去年4月份山东省自然资源厅发布了
2020年4月行政许可事项审批情况说明
小编注意到了一个细节审批事项名单中有一项是开展徐州至菏泽、徐州至济宁、徐州至枣庄城际项目可行性研究工作除此之外还有一堆重磅消息公布有市民朋友在为徐州的城际、市域市郊铁路的建设献计献策官方进行了回复，小编罗列了一下，回复主要内容为：
1、目前我市正在积极与菏泽等方面对接，争取待徐荷普铁建成后，适时启动徐丰、徐沛市域线路论证和建设事宜。
2、多部门联合上报了徐菏高铁、徐枣城际、市域铁路徐贾线、市域铁路徐萧线等铁路项目，争取该批项目能够列入国家有关专项规划，为该批项目的加快实施获得上位规划支撑和建设条件。
3、有关部门也就市域铁路徐贾线、市域铁路徐萧线、市域铁路机场线等项目开展了前期研究和论证，淮安、萧县等地多次来徐进行了情况对接。市域铁路徐贾线近年来，贾汪区积极推动轨道交通建设，对接徐州城区轨道路网加快推动市域(郊)铁路徐贾线(S1号线)规划建设，实现贾汪城区与徐州主城轨道交通一体化连通。
根据徐州地铁官网消息，S1线全长27.6km，设站14座，包括与轨道普线的换乘站1座。线路起自1、2号线换乘站大庙，沿徐贾快速通道-贾柳线（X303）-G206（泉城路）-泓福路，终止于凤鸣海。
市域铁路徐萧线今年1月4日，泉山区党政代表团就奔赴安徽萧县考察，近年来徐州萧县两地联系不断。随着徐萧两地交通条件的改善，萧县作为徐州“西大门”和“后花园”的说法也越来越多被提及。
新时代、新机遇背景下，萧县积极拓展城市发展新格局，全面融入徐州同城化发展：积极构建“4+N”交通路网——4条铁路：高铁、普客、徐州地铁1号线、7号线、N条道路。去年6月江苏省交通运输厅官网发布了徐州市与安徽萧县协商对接市域（郊）铁路项目的消息原文如下↓↓↓徐州市域（郊）铁路徐州至萧县线项目的推进意味着备受瞩目的轨道交通S4号线有了更为实质的进展！（具体以实际规划为主）规划中的徐州地铁S4号线(又称徐萧城际、萧县轨道交通)，是徐州地铁1号线延长线。
据了解，市域（郊）铁路徐州至萧县线自城市轨道交通1号线起点汉王新城站引出，向西南方向行进，经过G30、姚楼村，至安徽省宿州市萧县，线路全长13.5km，沿线共设4座车站，平均站间距4.5km，徐州境内长度约5.3km。
市域铁路机场线2020年9月23日，徐州市公共资源交易平台发布了《徐州市城市轨道交通5号线一期工程可行性研究和设计总体总包》的评标公示，该公告同时提到了S2号线。关于S2号线之前也已经报道了很多次大家还记得详情吗？不如跟着小编一起回顾一下吧~S2 线工程S2线全长31.9km，设站12座，包括与轨道普线的换乘站2座。
线路起自6号线新城区客运站，沿G104至徐州观音国际机场，然后向南穿越G104立交，终止于徐宿淮盐双沟站。
2019年7月，据交汇点报道，国家印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出，长三角要合力打造“机场群”。备受关注的徐州轨道交通S2号线列入了国家规划！徐州至枣庄城际铁路项目徐州与枣庄这些地方地理相近、人文相亲。
因此，两地之间的建设、规划也在不断推进。去年12月28日，徐枣城际公交开通运营。不仅是城际公交开通，徐州至枣庄城际铁路项目，这两年来屡屡有所提及。也是徐州和枣庄都在积极推进的一个铁路项目。实际上徐枣城际铁路是曲枣徐铁路中，徐州到枣庄的一段。这条线路带给了沿线的小伙伴们无限的期待！
徐州之于淮海经济区如同上海之于长江三角洲而此次几个重磅消息传来徐州作为淮海经济区中心城市国家重要的交通枢纽在国家的发展布局中将有更大的作为为加速发展的淮海经济区点赞！
房产知多少2021-01-13 21:20:53
