昨天，云龙湖风景名胜区规划获批的消息，在朋友圈里传疯了！
其实，这也不算新闻了，因为之前云龙湖风景名胜区的规划已经公布，徐州房哥也及时报道了。
（点击回顾：云龙湖风景区旁规划一座新城！还有这些村庄要拆…）
但此次最让大家兴奋的亮点是——风景区4大新建隧道，特别是中山南路隧道首次曝光！据无线徐州报道，中山南路隧道就是下穿整条湖东路的隧道！
景区六大隧道 湖东路也要修隧道
景区内除了现有的云龙山隧道、韩山隧道，版规划还预设4条新的隧道，主要目的在于分流城市交通和景区内交通，为景区内游客营造安全、顺畅的游览环境。
拉犁山隧道
黄河西路下穿拉犁山，连接铜山新区与汉王风情景区，向西北可徐萧公路。列入了今年的城建重点工程。
三环南路隧道
规划三环南路采用下穿等方式，实现与景区的隔离，将云龙湖、珠山等北部景点与拉犁山等南部景点联系起来。在南三环快速化改造项目中也有规划，列入了今年的城建重点工程。
云龙湖底隧道
连接二环西路和金山路，斜穿云龙湖东湖，加强老城区与南区的交通。曾被列为2017年城建重点工程计划研究项目。
中山南路隧道
下穿湖东路，连接中山南路与金山东路，并设向东、向南两个出口，将原有湖东路、湖西路改造为景区内部游览道路。
（路线据文字描述整理，具体以正式公示为准）
中山南路隧道下穿湖东路，这是首次见于媒体报道！也是让人兴奋的亮点！
这就意味着，整条湖东路将建隧道！建成后，湖东路人车混杂的拥堵情况，再也不会出现了！嗯，环湖健走的市民，兴啦！
既要留住美景，又要道路通畅
现在的湖东路，位于云龙山与云龙湖之间，特别是一到春天，十里杏花盛放，被徐州人称为“中国最美城市道路”。
说起湖东路的历史，可能很多人并不知道，大约20年来，它经历过“拓宽——缩窄”的反复过程。
原来的湖东路比现在略宽，大约2000年前后（具体记不清了），湖东路拓宽为双向4车道；2003-2004年，徐州实施显山露水工程，湖东路缩窄为双向2车道，让道路与山水融为一体。
湖东路变窄后，由城市主干道，变成了景区道路。风景更协调了，但交通形成了肠梗阻。
一条中山路，从北三环到云龙湖，再经湖东路、金山南路至南三环，南北贯穿全城。再向南至大学路，就是矿大南湖校区，以及正在大力发展的徐州科技创新谷。
（中山路及其延伸段，形成南北大通道，但在湖东路形成“肠梗阻”）
随着铜山新区及大学路沿线越来越成熟，湖东路的拥堵情况也越来越严重。于是，近年来又有市民建议：“将湖东路拓宽成双向六车道并扩建旅游观光步行道，缓解市区南部交通状况。”但遭到很多人反对。
是的，我们既想要留住美景，又想道路通畅，有没有两全齐美之计？
所以，中山南路隧道的规划顺应而出。
（上图为无线徐州根据文字介绍而绘制的，有待于正式规划的公布）
放眼国内，一些城内有湖的大城市，基本上都修建了湖底隧道，或沿湖岸修建隧道。
比如，南京玄武湖，有两条隧道：
（玄武湖两条隧道在岸边交会，这和云龙湖规划的相似）
苏州：独墅湖隧道
杭州：西湖隧道
特别是杭州西湖隧道，也是在湖岸边的隧道，与徐州云龙湖东岸中山南路隧道的情况一样。原有的环湖道路作为景区路，隧道作为城市主干道。
中山南路隧道，哪个片区益？
那么，再回到徐州。作为一个房产号，下面房哥要说正事儿了！
徐州规划修建云龙湖隧道和中山南路隧道，对哪一区域的楼盘和居民，是利好？
当然是云龙湖以南片区，特别特别是铜山新区大学路沿线！
铜山新区的居民去市区，不用去挤更拥堵的解放路了。
而大学路沿线居民，更是一条大路直抵市中心！不用担心湖东路拥堵了，有了中山南路隧道，几就能到市中心了。
而现在的大学路，作为徐州重点打造的科技创新谷，各项配套也越来越完善。
淮海医院：市一院；三座综合体：壹方城、怡和广场、凤凰文化广场；五座中小学：矿大实验学校、大学路实验学校、爱登堡国际学校等；两条地铁：4号线、6号线；一条快速路：大学路快速路；还有一所211大学：中国矿业大学。根据规划，医药高专和九州大学可能还要搬到大学路。
大学路（科技谷）板块，将成为徐州环境、最宜居的大型社区。目前大学路板块在售楼盘：华润栖山府、江山御、国基逸境、枫林学府、枫林康城、宝龙观邸。无论是洋房还是普通高层，价格大约都在9000-10000元/平。新房的投资潜力较大。而二手房则要贵一些，超过了万元。
规划很美好，但只是一张蓝图，具体如何落实还有许多未知。据无线徐州报道，作为一份指导性文件，云龙湖风景区本轮规划还要与市政各部门规划协调实施，涉及到具体项目建设时还要以正式公示为准。
资料来源：无线徐州
徐州房哥编辑出品
未经授权 请勿转载
徐州房哥2018-06-25 12:06:09
